草莓视频app官网-app下載_Page74823
歡迎您訪問鄭州草莓视频app官网電子股份有限公司官方網站!
阿裏巴巴誠信通企業
全國谘詢熱線:40000-63966
智慧校園、水控機、售飯機、共享充電樁、共享飲水機、共享吹風機、二維碼支付、掃碼飲水、掃碼洗澡、物聯網租賃主板、物聯網淨水器電腦板、校訊通、共享洗衣機、cpu卡水控、一卡通係統
草莓视频app官网電子,中國水控機第一品牌

聯係草莓视频app官网電子

全國谘詢熱線:40000-63966

銷售:0371-55132952

售後:0371-55132951

地址:河南省 鄭州市 高新區蓮花街電子電器產業園西區廠房11幢

技術支持:鄭州草莓视频app官网售後服務 鄭州草莓视频app官网售後服務

技術電話:18937659229

 

電動車陽台充電,淩晨引發火災!車燒得隻剩下架子

文章出處:www.anewgrid.com 作者:草莓视频app官网股份 人氣: 發表時間:2018年12月06日

[文章內容簡介]:濟南市鳳凰國際小區北區發生了一起火災,原因是電動車在室內充電的時候起火。幸運的是,這起火災沒有造成人員傷亡。

電動車因價格便宜、騎乘簡單、停車方便,

成為許多人的出行工具。

但近年來,由電動車充電

引起的火災事故比例逐漸升高。

數據顯示,有80%的

電動車火災是在充電時發生的

5日,網友向記者爆料

5日淩晨,濟南市鳳凰國際小區北區發生了一起火災,原因是電動車在室內充電的時候起火。幸運的是,這起火災沒有造成人員傷亡。

但這起夜間發生在高層住宅的火災,

還是讓居民感到後怕。

淩晨三點多

充電電動車突著火

5日14時許,記者來到鳳凰國際小區北區,此時距離火災發生已經過去了11個小時,但火災給人們帶來的緊張感還沒有退去。火災發生在2號樓7樓陽台,樓外麵可以明顯地看到著火的痕跡。8樓、9樓的牆體已經被熏黑。

在事發樓層,一出電梯,就能聞到一股燒焦的氣味,房門緊閉著,門口有一位小區物業工作人員值班,相關的人員均已去了派出所。

“上午還能進,裏頭燒得亂七八糟。”小區業主群裏,居民提供的照片中,記者看到了那輛惹禍的電動車,停在陽台上,車頭朝向窗口方向,已經燒得隻剩下架子。陽台上的晾衣架繩子被燒斷,兩根杆耷拉著。

小區物業工作人員蔣女士是火災目擊者之一。“一走進房子,感到非常瘮人,讓人害怕。”蔣女士強調,火災發生後,房間內的氣味刺鼻,屋子裏每一個房間的牆邊都已被熏得漆黑。除了引發失火的電瓶車被燒得隻剩空殼,房間內其他的家具用品也大多被燒得麵目全非。

著火的一戶是群租房

三居室隔成了7間

高層住宅著了火,後果真是不可想象。“淩晨幸虧物業反應迅速,要不可就出大麻煩了。”網友@大磊7930說。

記者從小區物業了解到,這場火災最先是由小區消防控製中心的值班人員發現,之後物業也在第一時間製定了緊急預案,保安攜帶滅火器和毛巾等最先趕到現場。

“最初草莓视频app官网用了七個滅火器都沒有撲滅這場火。”蔣女士說。於是又動用了樓道裏的消防栓,這才把火給撲滅了,整個滅火過程十幾分鍾,趕在消防到達之前,所以取消了火警。

“著火的這一戶已經被群租出去了,本來是140多平米的三居室,被隔成了7個獨立的住戶,裏麵住了8個人。”樓上的一位業主介紹。

事實上,火雖然被撲滅了,但是如何保證這種情況不再發生,才是業主們更關心的。記者注意到,在小區的每棟樓下,都設有車棚,裏麵均有充電的插座,僅2號樓樓下就有兩處這樣的停放處,插座的數量一共16個。

既然已經有充電的設施,為何還會有居民把電動車推到室內去充電呢?

“插座數量太少了,不夠用的,也不方便,充滿了還得下來拔。”小區居民張先生說。記者了解到,以事發的2號樓為例,整棟樓一共33層、190餘戶。但實際居住的戶數要遠遠多於這一數字。據了解,整個鳳凰國際北區共有1427戶,其中群租戶有300戶左右,租客達到2000人。這就導致原本就稀缺的充電設施更不夠用了。

“經常看到有人推著電動車上電梯,也向物業反映過多次,但是沒什麽效果。”張先生說。業主代表曹先生表示:“因為群租戶體量太大,小區多出上千輛電動車,希望物業能重視充電問題,畢竟業主安全是第一位的。”

違規充電早明文禁止

小區裏卻屢見不鮮

因為電動車充電不當而引發火災的事故並不鮮見。

其實,早在去年,山東省就發布了《電動車消防安全五條禁令》,規定:

嚴禁在居民住宅區的樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口等公共區域停放電動車或為電動車充電;嚴禁在未做防火隔牆的群租屋和人員密集場所內為電動車充電;嚴禁電動車占用消防車通道;嚴禁私拉亂接充電線路為電動車充電;嚴禁使用易燃可燃材料搭建電動車停放場所。對於不遵守禁令,威脅公共消防安全拒不改正的,公安機關可對直接責任人員處以一百元以上五百元以下罰款。

同樣,2018年1月30日,濟南市公安局又發布了《關於進一步加強電動車消防安全管理的通知》。事實上,雖然有明文禁令,但是在樓道違停電動車或者為電動車充電這一現象卻屢見不鮮。

5日,在山師東路兩側的老小區內,記者探訪發現,在樓道內停放電動車的現象非常普遍。因為這些老小區多數沒有電梯,業主一般就把電動車停放在一樓樓道內。而為了充電,不管是高層還是低層用戶,都把充電板直接從自家窗戶裏拉出,甚至還有7層住戶直接懸出電線充電。這些簡陋的充電設施一旦遇到下雨或者設施破損,後果不堪想象。

而在一些有電梯的新建小區,由於有的小區設置的停車棚數量不夠,有些業主也將電動車推進樓道內,停放在走廊上。這既影響其他業主的生活,還占用了消防通道。

另外,一些小區雖然車棚安裝有充電樁,但是由於空間有限,充電樁的數量也難以滿足需求。一棟高層有上百戶,電動車數量可能多達幾十輛,每棟樓前隻配一個車棚十多個充電樁,無法滿足整棟樓的停車需求。

“電動車起火後,火勢發展迅速而猛烈,還會產生大量有毒濃煙。”濟南消防支隊專業人士介紹,近年電動車火災時有發生,主要原因為使用劣質電池和過度充電所致。而時間上,超過一半的電動車火災發生在夜間或淩晨,此時人們多在熟睡,即使察覺往往也沒有時間逃離;若電動車又停放在樓道內,就會導致逃生通道被封閉。

如何預防電動車火災,消防專業人士提醒:首先,要定期檢查電動車、定期更換電瓶,不要過度充電;其次,不私拉電線,防止線路過載,引發火災事故;最後,在正規充電處充電,不在樓梯間、過道或者房間等處充電,避免安全隱患。

提醒各位電動車主

千萬別在樓梯間、過道亂停車

更不要隨便充電!

不要因為圖一時方便

造成無法挽回的損失

本文關鍵詞:小區充電樁,充電插座
回到頂部 在線留言